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工商時報【呂清郎╱台北報導】

美國統總大選川普意外當選，引發國際股市震盪，但11月國際美元飆漲，歐元重挫3％，加上外資擴大賣超台股且淨匯出32.85億美元，因此，根據中央銀行公布11月外匯存底連續2個月下滑，月減9.15億美元至4,343.48億美元，創4個月新低。

央行外匯局局長顏輝煌表示，11月外匯存底減少，主要因為歐元等主要貨幣對美元貶好康推薦值，造成以該等貨幣持有的外匯，在折計美元後減少，大於外匯存底投資運用收益所致；根據匯銀統計，11月歐元對美元貶幅約3.08％、日圓大跌6.92％，人民幣下挫1.69％，新台幣僅貶0.97％。

11月底外資持有國內股票及債券按當日市價計算，連同其新台幣存款餘額共折計3,038億美元，月減143億美元，約當外匯存底的70％，金額及占比同創4個月來新低；統計外資當月淨賣超台股約32億美元。

美國經濟數據表現不一，但下周美國聯準會（Fed）看來升息是升定了；顏輝煌指出，雖然上周公布的美國非農就業數據略低於市場預期，但1～11月仍增加18萬，至於勞參率雖降一些，但失業率卻是大降，表現不是很一致，但市場對Fed下周升息機率已近100％，央行會密切觀注市場變動，動態調整隨時因應。

目前市場還有許多不確定性；顏輝煌說，美大利公投未過關，歐元大跌後已回穩，主要因總理雖下台，但仍由執政黨為看守內閣至2018年再改選，未來是否脫歐還未成定數，及奧地利由綠黨勝選，消除極右派執政風險，因此，清勢暫時「都還好」，接下來就看明年4月法國及9月德國大選，靜待結果出爐再做觀察。

台灣外匯存底目前在主要國家仍排名第5位，排名第1是大陸至10月底3.12兆美元，第2是日本至10月底的1.18兆美元，第3及4位，各為瑞士的6,368億美元及沙烏地阿拉伯的5,339億美元，台灣主要競爭對手的韓國至11月底為3,625億美元，各國普遍受美元走強影響，外匯存底均呈現減少。

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中國時報【簡榮輝╱宜蘭報導】

宜蘭縣文化局舉辦的「歡樂宜蘭年」為全國唯一慶祝農曆新年的節慶系列活動，2017年主題「闔家幸福」，昨發表雞年紀念紅包與春聯，主視覺以成群小雞跟隨公雞母雞的圖像，營造一家和樂，公雞、母雞模樣更有胸有成竹、錦上添花與好運旺旺來意象，12日起開放申購。

文化局長李志勇表示，2017歡樂宜蘭年移師冬山鄉，主場地選定「台灣最美驛站」的冬山火車站前廣場，再延伸至周邊冬山老街、廟宇與新興景點-冬山河生態綠舟，附近商家、街道都會串聯布置農曆新年主題裝置藝術，讓遊客感受濃厚傳統年節氛圍。

李志勇說，歡樂宜蘭年不只有除夕夜守歲，2017年1月20日會先在冬山定安宮進行送神筅?儀式，同時分贈民眾平安粥，1月22日有雞年踩街遊行，以及深受民眾喜愛的名家春聯揮毫、年畫拓印、新住民新年家鄉菜等系列活動，接著27日除夕夜守歲當晚，也邀請民眾到場吃年夜飯。

2017雞年紀念紅包與春聯的主視覺圖像，以版畫風旅遊便宜格描繪出成群小雞跟隨公雞母雞，象徵全家幸福、和樂融融。公雞的雞胸有竹子裝飾，比喻「胸有成竹」，雞頸也有有花朵圍繞，代表「錦上添花」。公雞與母雞的雞翅則勾勒出鳳梨造型，期許「好運旺旺來」。

文化局雞年紀念紅包自12月12日開放民眾申購，每份40元，申購超過百份以上，每份特惠35元，生肖屬雞者可免費索取；春聯則提供免費索取，申購索取地點為文化局、縣史館、蘭陽博物館、羅東文化工場。意者可電洽(03)9322440#9文化局。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【陳宜加、蔡依珍、張立勳╱綜合報導】

機場捷運已完成初勘，履勘前須改善事項共12項，缺失不大，預計本月20日報請交通部履勘，通車近在眼前。交通部日前喊出明年2至3月通車，立委昨要求交通部「再提前至2月前」，交通部長賀陳旦表示「努力看看」。

立委鄭寶清昨質詢機捷履勘時間，賀陳旦表示，後續履勘仍將由委員出題，可能測試營運、土建設計說明，或檢驗行李托運壓力成熟度，初勘委員給予履勘更大信心，樂觀看待勘驗工作，但不能代替委員臆測通車時間。

賀陳旦強調「不宜再去渲染通車時間」，既然有立委希望朝明年2月前努力，交通部就會努力，但不應當成固定時間或承諾，須整理初勘意見後交由履勘委員參考，作業需要時間。

據了解，若機捷在春節前就通車，甫上路恐須面對龐大疏運量，交通部有所顧慮。交通部高鐵局表示，履勘前須改善事項共12項，預計兩周內完成改善，並於本月20日報請交通部履勘，預估最晚明年1月完成履勘程序。

面對桃園立委喊話要求通車提前到2月，桃園市長鄭文燦再度強調「通車沒有時間表」，通車時間由交通部決定。

此外，機捷台北至桃機票價160元，立委趙正宇也提出質疑。桃捷公司說明，提供6折季票、65折雙月票、7折月票與團體8折優惠。以A8長庚醫院站試算，來回A1台北站為180元，30天月票以21天上班日為基準打7折，僅2646元。

針對票價部分，桃園市長鄭文燦強調機捷營運前已有13億元以上虧損，5年內都不易損益兩平，目前的票價已是考慮到服務性與競爭性兼顧，並無降價空間。

新北市議員蔡淑君昨在議會提案，應把直達車票價打5折作為普通車票價，才能貼近北捷費率標準，避免一個大台北生活圈卻有兩套標準，要求新北市交通局向交通部、桃捷公司反映改善。

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